Зима в Казахстане — серьёзное испытание для спецтехники. Холодный пуск, загустевшее масло и слабый аккумулятор приводят к отказам в самый неподходящий момент. Вот что стоит проверить заранее.
Масла под сезон
Замените масла на зимние вязкости: моторное 10W-40 вместо летнего, гидравлическое HVLP ISO VG 32 для уверенной прокачиваемости на морозе. Это снижает нагрузку на двигатель и насос при холодном пуске.
Аккумулятор и система пуска
Проверьте заряд и состояние АКБ, клеммы и работу стартера: на морозе слабый аккумулятор не провернёт холодный дизель. Исправный генератор и предпусковой подогрев (если предусмотрен) — обязательны.
Топливная система
Используйте зимнее дизельное топливо и следите за топливными фильтрами: парафинизация летней солярки забивает фильтр и останавливает двигатель. Слейте отстой из сепаратора.
Охлаждение и герметичность
Проверьте концентрацию антифриза и отсутствие течей в системе охлаждения, осмотрите патрубки. Замёрзшая или слабая охлаждающая жидкость зимой — путь к разрушению узлов.
Чек-лист перед холодами
- Зимние моторное и гидравлическое масла.
- Заряженный АКБ, исправные стартер и генератор.
- Зимнее топливо, свежие топливные фильтры, слитый отстой.
- Проверенный антифриз и герметичная система охлаждения.
Закажите сезонную подготовку техники заранее — поможем подобрать зимние масла и расходники и проведём ТО под зимнюю эксплуатацию.